Tramwaj wodny będzie kursować po Warcie! Weekendowe rejsy tramwajem wodnym po Warcie i wypożyczalnie kajaków czy motorówek - w tym sezonie znowu będzie można podziwiać Poznań z perspektywy rzeki. Od 5 czerwca do 29 sierpnia w rejsy turystyczne wyruszy tramwaj wodny! Od 5 czerwca do 29 sierpnia w rejsy turystyczne wyruszy tramwaj wodny. W tym roku ze względu na przebudowę brzegów Warty statek będzie kursował na dwóch trasach (mapy w opisie): Rejsy w kierunku północnym: od przystanku początkowego zlokalizowanego na wysokości ul. Ewangelickiej (Chwaliszewo) aż do mostu kolejowego w Koziegłowach. Powrót przez przystanki: ul. Ugory (Szeląg), ul. Panny Marii (Katedra). W soboty statek wyrusza z Chwaliszewa o godz. 11:00 i 17:00, a w niedziele o godz. 14:00. Rejsy w kierunku południowym: od przystanku początkowego zlokalizowanego na wysokości ul. Ewangelickiej (Chwaliszewo) aż do mostu kolejowego na Starołęce. Powrót - do przystanku początkowego. W soboty tramwaj będzie rozpoczynał rejs o godz. 14:00 i 19:00, a w niedziele o godz. 11:00 i 17:00. BILETY NA WODNY TRAMWAJ Bilety będą dostępne u załogi statku. Koszt rejsu na całej trasie, który trwa ok. 1,5 godziny, to 20 zł za osobę. W przypadku podróży w kierunku północnym istnieje możliwość przepłynięcia fragmentu trasy (odcinek Szeląg - Katedra - Chwaliszewo) w cenie 5 zł za osobę. Dzieci do 3. roku życia pod opieką opiekuna będą mogły korzystać z usługi bezpłatnie. Wypożyczalnie sprzętu wodnego w Starym Porcie Miejska wypożyczalnia motorówek i kajaków funkcjonuje w Starym Porcie od 26 maja do 31 sierpnia. Na amatorów sportów wodnych czekają tam 4 czteroosobowe łodzie motorowe, a także 10 kajaków dwuosobowych. Koszt wypożyczenia motorówki to 60 zł za godzinę. W cenie paliwo, przeszkolenie oraz kamizelki. Kajak - 15 zł za godzinę lub 50 zł za dzień. Wypożyczalnia działa w godz. 8:00-20:00. Rezerwacji można dokonać wyłącznie pod numerem telefonu 603 427 569. Ponadto w Starym Porcie otwarto już tymczasową przystań. Do 30 września można tam bezpłatnie zacumować jacht. Obecnie przystań dysponuje 15 miejscami, przy czym istnieje możliwość ich zwiększenia w miarę potrzeb. Zaplecze sanitarne dla użytkowników wyposażone jest w łazienkę z prysznicem i pralki. Docelowo przygotowany zostanie dostęp do prądu i wody. Sonda Wakacje 2021 - czy powinny trwać krócej czy dłużej? ZDECYDOWANIE DŁUŻEJ! KRÓCEJ, DWA MIESIĄCE TO ZA DUŻO WSZYSTKO MI JEDNO

Przed nami spotkanie 18. kolejki PKO Ekstraklasy, w którym Warta Poznań zmierzy się ze Śląskiem Wrocław Pierwsze dwa dni po meczu były trudne z racji tego, że to zwycięstwo wymknęło nam się w ostatnich sekundach. To strasznie boli, bo w tych trzech spotkaniach było sporo pozytywów, tylko niestety nie ma z tego punktów — mówi trener Warty przed starciem ze Śląskiem Wrocław. Więcej o tym przeczytasz TUTAJ Piłkarze wychodzą na murawę 3 minLewkot skutecznie odcina Zrelaka od długiego podania Lisa 4 minGolla otrzymuje żółtą kartkę za ostry wślizg z nogi Papeau 5 minNiedokładne dośrodkowanie Grzesika w kierunku wychodzącego na czystą pozycję w polu karnym Zrelaka 7 minTrałka przytrzymuje Exposito przy linii środkowej i gra zostaje przerwana 9 minZa mocne prostopadłe podanie Łyszczarza w kierunku szarżującego środkiem Exposito 10 minŁyszczarz zostaje złapany w pułapkę ofsajdową na lewej flance 12 minWarciarze próbują swoich sił w ataku pozycyjnym 13 minKupczak wpada w pole karne, ale nie ma miejsca do oddania strzału, ponieważ dobrze blokuje go Bejger 15 minGrzesik wybija futbolówkę sprzed linii bramkowej po strzale Łyszczarza 16 minZbyt czytelne rozegranie rzutu rożnego przez Stigleca. Rywale oddalają zagrożenie 17 minGoście starają się teraz dłużej utrzymywać przy piłce 19 minJanasik nie jest w stanie przebić się prawą flanką i wycofuje futbolówkę na własną połowę 20 minNieudany przerzut Schwarza na prawe skrzydło do Bejgera. Futbolówka ląduje za linią boczną 21 minPapeau ucierpiał w starciu z Bejgerem 23 minZa mocne długie podanie Trałki na lewą flankę do rozpędzonego Matuszewskiego 25 minZrelak wpada w pole karne i soczystym strzałem z ostrego kąta pokonuje Putnocky'ego! Warta obejmuje prowadzenie! 27 minGospodarze kontrolują obraz gry i utrzymują futbolówkę w strefie środkowej 28 minGrzesik zatrzymuje przedzierającego się lewą flanką Schwarza 30 minPutnocky broni celne uderzenie głową Papeau po znakomitym dograniu Matuszewskiego 31 minPiłkarze Śląska wykonują dokładne podania w środku, ale nie są w stanie zbliżyć się do bramki Lisa 32 minUderzenie Łyszczarza z dystansu zostaje zablokowane. Będzie korner dla gości 33 minŁyszczarz kąśliwie centruje z narożnika na bliższy słupek - wprost pod nogi przeciwnika, który daleko wybija futbolówkę 35 minStiglec spóźnia się z odbiorem i fauluje Zrelaka blisko pola karnego Warty 36 minPutnocky wyłapuje niedokładne dośrodkowanie Papeau w kierunku wbiegającego w szesnastkę Zrelaka 38 minŚląsk ustawia się bliżej pola karnego Warty 40 minKupczak spóźnia się z odbiorem i podcina Schwarza w kole środkowym 42 minNiecelne uderzenie Soboty z dystansu. Futbolówka szybuje wysoko ponad bramką Lisa 43 minGoście powoli budują swój atak na połowie Warty 44 minZa mocne podanie Golli na prawą flankę do Janasika. Futbolówka ląduje za linią końcową 45 minGrzesik udanie blokuje dośrodkowanie Stigleca w narożniku boiska Warta prowadzi po pierwszej połowie! W 25. minucie Zrelak wyszedł na czystą pozycję w polu karnym i mocnym strzałem z ostrego kąta pokonał bramkarza. Czekamy na to, co wydarzy się w drugiej części spotkania! 47 minPutnocky bez większych problemów broni uderzenie Papeau z dystansu 49 minNiecelny strzał głową Zrelaka po dobrym dograniu Grzesika 50 minKiełb podcina Sobotę nieopodal linii środkowej 52 minWarciarze zwalniają tempo gry i wycofują futbolówkę na własną połowę 53 minZrelak zbyt szybko rusza do prostopadłego podania. Spalony! 54 minMatuszewski wykorzystuje znakomite podanie Zrelaka i z bliskiej odległości pakuje futbolówkę do pustej bramki! 56 minŚląsk odważnie rusza do ataku po wznowieniu gry od środka 57 minSchwarz fauluje Matuszewskiego w trakcie walki o piłkę przy linii bocznej 58 minZa głębokie dośrodkowanie Kiełba z rzutu wolnego. Rywale próbują wyjść z kontratakiem 58 minŻółta kartka dla Matuszewskiego za podcięcie Łyszczarza wślizgiem 59 minBoisko opuszczają Stiglec i Łyszczarz, a zastępują ich Pich i Garcia 60 minLis leży na murawie i prosi o pomoc medyczną 62 minGoście zaczynają mocniej naciskać na przeciwnika 63 minLis wyłapuje niedokładne dośrodkowanie Janasika adresowane do Ivanova 65 minKiełb potrzebuje pomocy medycznej 67 minBoisko opuszcza Kiełb, w jego miejsce wchodzi Czyżycki 68 minZrelak wychodzi sam na sam z bramkarzem, ale nieczysto trafia w piłkę i ta po odbiciu od słupka wraca do gry 69 minTrałka otrzymuje żółtą kartkę za podcięcie rywala wślizgiem 70 minTrałka nie podnosi się z murawy. Konieczna jest interwencja medyków 72 minSchwarz odpycha Matuszewskiego przy linii środkowej i gra zostaje przerwana 74 minŚląsk utrzymuje futbolówkę na połowie przeciwnika 75 minNiecelne uderzenie Soboty z powietrza po dobrym dośrodkowaniu Garcii 76 minBoisko opuszcza Sobota, w jego miejsce wchodzi Quintana 78 minZrelak spóźnia się z odbiorem i podcina Schwarza blisko pola karnego Warty 79 minSchwarz miękko centruje z rzutu wolnego, ale wprost na głowę przeciwnika 80 minLewkot wykorzystuje precyzyjną centrę Garcii i uderzeniem głową z bliskiej odległości pokonuje bramkarza! 82 minPich fauluje rozpędzonego lewą flanką Czyżyckiego 83 minBoisko opuszczają Matuszewski, Papeau i Zrelak, a zastępują ich Kuzimski, Burman i Ławniczak 84 minGospodarze starają się utrzymywać grę na połowie przeciwnika 85 minCzyżycki z żółtą kartką za nadepnięcie jednego z graczy Śląska 87 minTrwa oblężenie bramki Warty. Śląsk naciska i szuka wyrównującego trafienia 88 minPutnocky broni strzał Kuzimskiego w sytuacji sam na sam, a następnie nieudanie strzał kolegi dobija Burman, trafiając w słupek! 89 minBoisko opuszcza Makowski, w jego miejsce wchodzi Bukowski 90 minŁawniczak otrzymuje żółtą kartkę za spowalnianie gry 90+2 minPłaskie uderzenie Picha ze skraju pola karnego przechodzi obok bramki Lisa 90+3 minGarcia miękko centruje z rzutu rożnego, ale wprost na głowę jednego z rywali 90+5 minGolla fauluje w ataku, odpychając Ivanova w trakcie walki o górną piłkę w polu karnym Warty 90+6 minBoisko opuszcza Czyżycki, w jego miejsce wchodzi Fiedosewicz 90+7 minJeszcze jedna żółta kartka! Ukarany zostaje Grzesik KONIEC! Warta wygrywa to spotkanie 2:1! W 54. minucie Matuszewski wykorzystał znakomite dogranie Zrelaka i podwyższył prowadzenie gospodarzy. Śląsk złapał kontakt w 80. minucie po trafieniu Lewkota, ale ostatecznie nie udało się wyrównać przed końcowym gwizdkiem Dziękujemy za wspólnie spędzony czas!

Proszę o pomoc Z Poznania w kierunku Wrocławia o godzinie wyjechał autobus. Prędkość tego autobusu była równa 60 km/h. Jakiś czas później z Poznania w tę samą stronę wyruszył samochód osobowy jadący z prędkością 80 km/h. Samochód dogonił autobus po czasie 0,5 h. Oblicz, po jakim czasie od chwili wzruszenia autobusu wyjechał samochód osobowy. Odpowiedź:v1=60 km/hv2=80 km/hdroga autobusus1=v1(0,5+t)droga samochodus2=v2*0,5drogi są jednakowes1=s2v1(0,5+t)=0,5v20,5v1+v1t=0,5v2v1t=0,5(v2-v1)czas po jakim wyjechał samochódt=0,5(v2-v1)/v1=0,5*20/60=10/60 h=10 minsamochód wyjechał o 10:10Wyjaśnienie: Najnowsze pytania z przedmiotu Fizyka Wskazówka minutowa zegarka ma długość 10 cm A godzinowa 5cm. Oblicz czas który upływa między kolejnymi momentami mijania się wskazówek. Na jednej z okładek kondensatora o pojemności 680nF zgromadzony jest ładunek +3,4 mC. Jaki jest ładunek zgromadzony na drugie okładce?​. Ile wahnięć wykona wahadło matematyczne o długości 90cm w czasie 10minut?. 1. Dwie metalowe kulki wiszą na nieprzewodzących niciach na tyle blisko siebie, że ich przyciąganie zawsze doprowadzi do zetknięcia. Opisz co się stan … ie z kulkami, jeśli mają one ładunki: a) -1nC i -2nC b) -1nC i +3nC. 1. Bokser uderza dużą siłą w worek treningowy. Dlaczego nie może użyć podobnej siły gdy uderza w balon? 2. W jaki sposób wprawiają się w ruch: odrzuto … wiec, człowiek na łódce, helikopter?. Dwa stalowe walce o jednakowych wymiarach, jeden pusty, a drugi pełny, staczają się z równi. Który walec stoczy się szybciej?. Paulina huśta się na huśtawce w max wychyleniu unosi się na 40 cm, amplituda wynosi 80, masa Pauliny wynosi 50 kg. Oblicz Ek Pauliny i wyznacz jej max … V. 1. 33. Samochód gwałtownie ruszył z miejsca i w ciągu 6 s uzyskał prędkość 18 m/s. Ile wynosiło przyspieszenie samochodu dla obserwatora stojącego obo … k na ulicy, a ile dla policjantów jadących za nim radiowozem z prędkością 10 m/s?​. Jak zmieni się siła kulombowska, jeżeli k = 1, q 1 = 4 C, q 2 = 5 C, r = 1/4 m. Napisz obliczenia i wynik. Pomoże ktoś?. Piłkę rzucono pionowo do góry z prędkością początkową 8m/s. Na jaką maksymalna wysokość wzniesie sie piłka. Jaka będzie prędkość piłki na wysokośći 2m … nad ziemią. ​.

pociąg wyjeżdża z Wrocławia o godzinie 12.35 i przyjeżdża do Poznania o godzinie 15.17 a pociąg relacji Rzeszów -Katowice wyjeżdża o 12.59 i jedzie o połowę dłużej niż pociąg z Wrocławia do poznania. O której godzinie drugi z wymienionych pociągów dojeżdża do Katowic. Budowie Centralnego Portu Lotniczego w Baranowie ma towarzyszyć realizacja szybkich kolei. W siatce bardzo szybkich połączeń kolejowych ze stolicą i Portem jest też Wrocław!Kierujący spółką Centralny Port Komunikacyjny, ujawnili kolejne plany inwestycyjne związane z budową gigantycznego lotniska w Baranowie między Warszawą i Łodzią. Odkurzono plany budowy sieci szybkich kolei, zmieniono jej przebieg, dodano nowe połączenia i zaprezentowano wizję pod hasłem – „10 szprych lotniska”.Te szprychy to nic innego jak „Inwestycje kolejowe w ramach programu CPK”. Jedna z najdłuższych szprych – dziewiąta, prowadzi od Warszawy przez planowane lotnisko, dalej Łódź, Sieradz przez Wrocław i Wałbrzych do Lubawki na granicy z Czechami. O tej - jednej z głównych linii – mają odchodzić podrzędne trasy kolejowe między innymi do Poznania, Głogowa i Zielonej Góry. Przecinając bursztynowy szlak z prędkością 250 km na godzinę do miasta 118 mostówJak czytamy w Programie Kolejowym CPK: „biegnąca z CPK i Warszawy kolejowa szprycha nr 9 poprowadzi z prędkością 250 km/godz. przez Łódź Fabryczną do zachodnich województw Polski. Trasa w kształcie litery „Y” rozgałęzi się w Sieradzu, dawnym królewskim mieście. Jedna odnoga pojedzie na Wieruszów, znajdujący się na historycznym bursztynowym szlaku, aż do Wrocławia, miasta 118 mostów i Europejskiej Stolicy Kultury 2016”. Dalej jest równie malowniczo, autorzy opisu przypominają, że w Jaworze i Świdnicy można obejrzeć Kościoły Pokoju, największe drewniane budowle religijne w Europie, wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Mknąc przed siebie, dotrzemy do Wałbrzycha i Lubawki, skąd - jak nas przekonują - da się już wyruszyć w Sudety, Karkonosze, Góry Sowie i Góry Stołowe (w których kręcono np. „Opowieści z Narni”) albo jechać dalej - do czeskiej Pragi”. Jako że nasza dolnośląska szprycha ma się rozgałęziać, to jeśli w Sieradzu pojedziemy odnogą do Kalisza, tory poprowadzą nas do Poznania. Tutaj przedstawiciele spółki CPK przekonują: „Stamtąd dwa razy szybciej niż dzisiaj - z zakładanym czasem przejazdu z Warszawy 3 godz. 15 min - dojedziemy pociągiem do Szczecina, nazywanego też Paryżem Północy. Z Poznania w nieco ponad 1,5 godziny dotrzemy także do Gorzowa Wielkopolskiego z jego malowniczymi Bulwarem Nadwarciańskim albo do Słubic, skąd pociągi pojadą do Berlina. Szprychą nr 9 przez Kalisz dojedziemy również do Leszna z jego urokliwą Polaną Trzech Dębów i Głogowa, dziś jednego z głównych miast Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego, i dalej aż do Zielonej Góry, która oprócz pięknego Starego Miasta jest niezaprzeczalnie polską stolicą win”.Dzięki planowanym inwestycjom spółek CPK i PKP Polskie Line Kolejowe z Warszawy do Wrocławia mamy dojeżdżać w zalewie dwie godziny. Teraz taka podróż zajmuje nam w najlepszym razie 3,5 godziny. - Szprycha do Wrocławia i Świdnicy skokowo poprawi dostępność Dolnego Śląska. Wschowa, dziś wykluczona transportowo, przestanie być białą plamą na kolejowej mapie Polski. Bardzo istotnie usprawni się skomunikowanie z centrum Polski Poznania i Szczecina. Inwestycje umożliwią także szybkie podróże koleją za granicę: przez Lubawkę do czeskiej Pragi czy ze Słubic do Berlina - przekonuje Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. budowy CPK. Kolejowa części Programu CPK, zakłada budowę ponad 1600 km nowych linii prowadzących z 10 kierunków do CPK i Warszawy. Każda z tych 10 kolejowych „szprych”, składać się będzie z nowych odcinków oraz z wyremontowanych lub zmodernizowanych fragmentów istniejących torów. W ramach 9 szprychy powstanie 490 km nowych linii kolejowych, a prawie 670 km zostanie zmodernizowanych. Ogólne założenie jest takie by z ponad 100 polskich miast można było bezpośrednio dojechać do Portu Lotniczego Solidarność (CPK) i Warszawy w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Wszystkie inwestycje mają być zrealizowane do 2040 roku. Budowa superszybkich kolejowych szprych to mrzonka?- Planów budowy szybkich kolei w Polsce mieliśmy już co najmniej kilka, ostatni zamrożony przed pięcioma laty – plan ministra Grabarczyka - zakładał budowę linii łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław. Ogłoszono go z wielkim hukiem w 2008 roku i praktycznie tylko na planach oraz analizach się skończyło – przypomina Adrian Furgalski, ekspert do spraw transportu i wiceprezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych jednak ambicje autorów projektu. - W ciągu minionych 30 lat w naszym kraju wybudowano od podstaw niespełna 50 kilometrów linii kolejowych, ten plan mówi o 1600 kilometrach. Trzeba przyznać, że to pierwszy projekt z takim rozmachem, a planowane prędkości to światowy już standard – mówi szybkich kolei oznacza gigantyczne nakłady finansowe. Jeden kilometr takich linii to koszt około 35 mln złotych. W przypadku Programu Kolejowego CPK daje nam to zawrotną kwotę 56 mld złotych. Jednak wiceprezes TOR nie w pieniądzach widzi największy W nowej unijnej perspektywie znajdą się środki na dofinansowanie tych planów, moje wątpliwości budzi opłacalność projektu. Nikt nie policzył ilu pasażerów korzystałoby z tych połączeń, a trzeba podkreślić, że szybka kolej to bardzo drogie bilety. Już teraz słychać głosy, że wielu Polaków nie może sobie pozwolić na kupno przejazdówki na Pendolino. Z koleją o prędkościach powyżej 160 km na godzinę będzie jeszcze drożej – wątpliwość budzą też niektóre z planowanych połączeń. - Nie rozumiem dlaczego zaplanowano na przykład szprychę w kierunku Giżycka, wątpię by było kiedykolwiek rentowna. Poza tym budowa takiej sieci ma sens przy założeniu, że będzie ona wychodzić poza granice Polski i stanie się częścią europejskiej sieci szybkich kolei, a tymczasem nikt z nikim na ten temat nie rozmawia i kolejowe szprychy kończą się na naszych granicach – wyjaśnia Furgalski. Jeszcze jedno pytanie bez odpowiedzi brzmi – kto to wszystko wybuduje? Już teraz inwestorzy mają olbrzymie problemy ze znalezieniem wykonawców dużych inwestycji infrastrukturalnych. Głównym problemem jest brak rąk do pracy. - Szacuje się, że już teraz na rynku brakuje u nas 200 tysięcy wykwalifikowanych pracowników. Przy braku jakiejkolwiek strategii pozyskiwania ich zza granicy czy zatrzymywaniu już tych, którzy u nas pracują, na przykład Ukraińców, spodziewam się, że ten problem będzie rósł – prognozuje Adrian Furgalski. Przypomnijmy, Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, integrujący transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w Baranowie w odległości 37 km na zachód od Warszawy, ma zostać wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie. W skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe. Ma powstać także Airport City, w skład którego wejdzie centrum targowo-kongresowe, konferencyjne i biurowe. Całość ma być gotowa do 2040 roku. Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

Ułatwiony zostanie również dojazd nad morze w wakacyjne weekendy; skład IC Lednica pojedzie w wydłużonej relacji do i z Wrocławia, zapewniając dodatkowe połączenie Dolnego Śląska z Trójmiastem. W całej Polsce każdego dnia PKP Intercity uruchomi średnio około 400 pociągów, które będą zatrzymywać się w ponad 420 miastach i

Potężne utrudnienia na autostradzie A4 w kierunku Wrocławia. Po zderzeniu dwóch ciężarówek trasa od strony Opola jest zablokowana. Korek w tym miejscu ma ponad 10 kilometrów. Do wypadku doszło w poniedziałek, 16 maja, przed godz. 12. Na 160. kilometrze autostrady, między węzłami Bielany Wrocławskie i Wrocław Wschód, zderzyły się dwa samochody ciężarowe. Do zdarzenia doszło na trasie w kierunku Wrocławia od strony Opola. W wyniku wypadku jeden z kierowców został ranny w rękę. Ponadto z rozbitego pojazdu wysypał się ładunek. Dlatego autostrada w kierunku Wrocławia jest całkowicie zablokowana. Groźny wypadek przy autostradzie A4. ZOBACZ GALERIĘ PONIŻEJ. Przed miejscem zdarzenia utworzył się potężny korek, który po godz. 13 miał już ponad 10 km długości. GDDKiA zaleca objazd przez węzły Brzezimierz oraz Brzeg, a także trasami lokalnymi. Około godz. udało się udrożnić lewy pas A4. Utrudnienia mogą potrwać do godz. 15. Groźny wypadek przy autostradzie A4 na Dolnym Śląsku Sonda Czy miałeś kiedyś groźny wypadek?

.